Среди гигантского количества новых слов и жаргонизмов, постоянно наполняющих наш лексикон с подачи инфотехнологий, время от времени бывает полезно выделить какое-нибудь одно – свежее и пока не затертое. И поразмышлять над тем, что же за вещи и процессы в нашем обществе оно, собственно, отражает.
Вот, скажем, в течение прошедшего 2014 года одним из новых терминов, все чаще мелькающих в ИТ-новостях, стало коротенькое слово ISAC – как сокращение от Information Sharing and Analysis Center, что по-русски означает «Центр анализа и обмена информацией».
Исходная суть этого буквосочетания выглядит совершенно замечательно. Перед лицом всяческих кибер-угроз, нарастающих со стороны разного рода злоумышленников, в деловом мире происходит консолидация. То есть остро конкурирующие, как правило, компании той или иной отрасли договариваются друг с другом, дабы объединиться для совместного отпора общим врагам.
И коллективными усилиями создают отраслевой ISAC – где все участвующие стороны совершенно добровольно предоставляют в общее пользование известные им образцы кибер-атак, а в итоге совместных анализов и обменов информацией будут отыскиваться средства противодействия всем новым угрозам.
Так, по крайней мере, замысел ISAC выглядит в теории. А на практике для воплощения этих идей в глобальном масштабе уже созданы или формируются подобного рода отраслевые Центры инфобезопасности в самых разных областях – от банковско-финансовой сферы и сетей розничной торговли до нефтепромышленного сектора и автомобильной индустрии.
И вот об одном из них, получившем название Auto-ISAC и относящемся, ясное дело, к миру производителей автомобилей, хотелось бы рассказать поподробнее. Во-первых, потому что для конечных потребителей их современная машина – это, фактически, мобильная сеть персональных компьютеров на колесах.
А, во-вторых, самое главное, тут особо отчетливо можно увидеть, сколь запредельно далеко теория компьютерной безопасности расходится с практикой и реалиями нашей жизни.